짧은 대답: 전기는 운영 비용에서 승리하고, 디젤은 도달 거리 및 연료 보급 속도에서 승리합니다. 3톤 전동지게차와 3톤 디젤지게차는 하역장에서 보면 거의 동일해 보입니다. 차이점은 예산에 나타납니다. 한 기계는 더 높은 구매 가격과 더 낮은 에너지 비용을 제공하는...
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제품 하이라이트
제품 특징
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우리가 하는 일
Shanghai HanDavos International Trading Co., Ltd.
은 중국 지게차 부착 장치 FP-3TE-B1100 사이드 시프트 포크 포지셔너 공급업체 및 맞춤형 지게차 부착 장치 FP-3TE-B1100 사이드 시프트 포크 포지셔너 공장. 우리는 신형 지게차, 중고 지게차, 지게차 부품 및 지게차 부속품을 전문으로 하며, 다양한 전동 및 디젤 지게차를 제공합니다. 협력 브랜드로는 도요타, 미쓰비시, 고마쓰, TCM, 대우, 현대, 타이리프트, 헬리, 항차, JAC, 린데 등이 있어 다양한 고객의 조달 요구를 충족할 수 있습니다.
우리가 이룬 성과
우리 그룹 본사는 쑤저우 쿤산에 위치하며, 20,000제곱미터 이상의 현대식 창고 시설을 갖추고 50,000종 이상의 지게차 부품과 구성품을 보관하고 있습니다. 우리는 충분한 지게차 액세서리 재고와 수십 개의 주류 브랜드를 아우르는 2,000대 이상의 지게차 재고를 유지하고 있습니다. 우리 고객은 주로 물류 및 제조 산업에서 오며, 우리 사업은 신형 지게차 판매, 중고 지게차 판매 및 지게차 부품 공급을 포함한 원스톱 서비스를 제공합니다.
우리의 비전
우리 창고는 신형 지게차, 중고 지게차, 지게차 부품 및 부속품의 충분한 재고를 유지하고 있습니다. 모든 산업의 고객이 방문하여 협력을 논의하는 것을 환영합니다. 우리는 고객 중심 접근 방식으로 실용적이고 신뢰할 수 있는 자재 운반 솔루션을 제공하기 위해 최선을 다하고 있습니다.
짧은 대답: 전기는 운영 비용에서 승리하고, 디젤은 도달 거리 및 연료 보급 속도에서 승리합니다. 3톤 전동지게차와 3톤 디젤지게차는 하역장에서 보면 거의 동일해 보입니다. 차이점은 예산에 나타납니다. 한 기계는 더 높은 구매 가격과 더 낮은 에너지 비용을 제공하는...
더 보기지게차 계산은 평방 피트가 아닌 작업부터 시작됩니다. 대부분의 창고에는 운영 공간 5,000~10,000평방피트당 대략 1대의 지게차가 필요합니다. 해당 범위는 조달 규칙이 아니라 유용한 첫 번째 벤치마크입니다. 100,000평방피트 규모의 유통 센터는 종종 10~...
더 보기A 클래스 6 지게차 견인 트랙터입니다. OSHA 및 산업 트럭 협회에서 사용하는 7등급 전동 산업용 트럭 시스템에서 클래스 VI는 전기 및 내연 기관 트랙터, 즉 트레일러, 카트 또는 돌리에 장착된 하중을 들어 올리는 대신 당기도록 제작된 기계에 적용됩니...
더 보기3.4m 통로에서 8km/h로 이동하는 2.5톤 디젤 평형 트럭은 정지하는 데 약 5.9m가 필요합니다. 즉, 운전자 반응 시간은 약 1.5초이고 마른 콘크리트에서는 약 2.6m의 제동 시간이 필요합니다. 피커가 4m 전방의 수직 랙 뒤에서 나오면 트럭은 존재하는 공간 내부에...
더 보기A 납산 지게차 배터리는 납판, 분리막 및 황산 전해질을 중심으로 구축된 밀폐형 에너지 시스템입니다. 이는 전체 작업 교대를 위해 견인 모터, 유압 펌프 및 전기 리프트 트럭의 컨트롤러에 전원을 공급합니다. 운전자는 동일한 실제 질문을 계속해서 묻습니다. ...
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