바쁜 식품 유통 센터의 창고 관리자는 장비 계획에서 반복적으로 나타나는 질문을 우리에게 물었습니다. 전동 지게차가 돈 구덩이가 되기 전에 실제로 얼마나 오래 지속되어야 합니까? 8년 된 그의 균형 잡힌 장치는 경사면에서 이동 속도가 떨어지고, 교대가 끝나기도 전에 배터리가 고...
READ MORE
| 제품명 |
| 지게차 림 |
| 무게 | KG | 9.1 |
| 상태 |
| 100% 새상품 |
Product Highlights
●고강도 및 고하중 성능
고강도 강철로 제작된 지게차 강철 림은 뛰어난 강성과 내하중 성능을 갖추고 있어 혹독한 작업 조건에서도 안정적인 지지력을 보장합니다.
●우수한 내충격성
충돌, 돌출 및 변형에 대한 강한 저항력으로 울퉁불퉁한 도로와 산업 현장의 잦은 시동, 제동 및 조향에 효과적으로 적응합니다.
●내구성 및 긴 수명
높은 내마모성과 피로 저항성, 장기간 연속 작동 시 쉽게 균열이나 변형이 발생하지 않아 교체 빈도가 크게 줄어듭니다.
●좋은 안정성과 안전성
안정적인 구조로 타이어와의 정밀한 매칭을 보장하여 타이어 미끄러짐이나 변형을 방지하고 주행 안전성과 핸들링 안정성을 향상시킵니다.
●손쉬운 설치 및 유지관리
표준화된 크기와 간단한 구조로 조립, 분해, 유지보수가 편리하여 유지보수 효율성이 효과적으로 향상됩니다.
● 비용 효율적
합금 림에 비해 생산 비용이 낮고 비용 성능이 높으며 산업용 지게차 사용에 더 경제적입니다.
●강한 환경 적응성
고온, 부식, 녹에 강해 창고, 부두, 공장, 건설 현장 등 다양한 가혹한 작업 환경에 적합합니다.
Product Features
독점 거래 및 최신 제안을 보려면 아래에 이메일 주소를 입력하여 가입하세요.
What do we do
Shanghai HanDavos International Trading Co., Ltd.
is China 타이어 및 림 8 홀 타이어 지게차 림 Suppliers and Custom 타이어 및 림 8 홀 타이어 지게차 림 Factory. We specializes in new forklifts, used forklifts, forklift parts, and forklift attachments, offering a wide selection of electric and diesel forklifts. Our partner brands include Toyota, Mitsubishi, Komatsu, TCM, Daewoo, Hyundai, Tailift, Heli, Hangcha, JAC, Linde, and more, enabling us to meet diverse customer procurement needs.
우리가 얼마나 잘 해냈는지
우리 그룹 본사는 쑤저우 쿤산에 위치하고 있으며 20,000제곱미터가 넘는 현대적인 창고 시설과 50,000가지 이상의 지게차 부품 및 부품을 보관하고 있습니다. 우리는 수십 개의 주요 브랜드를 포괄하는 지게차 액세서리의 풍부한 재고와 2,000개 이상의 지게차 재고를 유지하고 있습니다. 당사의 고객은 주로 물류 및 제조 산업 분야에 종사하고 있으며, 당사의 사업에는 지게차 신차 판매, 중고 지게차 판매, 지게차 부품 공급을 모두 제공하는 원스톱 서비스가 포함되어 있습니다.
우리가 비전하는 것
우리 창고는 새 지게차, 중고 지게차, 지게차 부품 및 부속품의 충분한 재고를 유지합니다. 모든 업계의 고객이 방문하여 협력에 대해 논의하는 것을 환영합니다. 우리는 고객 중심의 접근 방식으로 실용적이고 신뢰할 수 있는 자재 취급 솔루션을 제공하기 위해 최선을 다하고 있습니다.
바쁜 식품 유통 센터의 창고 관리자는 장비 계획에서 반복적으로 나타나는 질문을 우리에게 물었습니다. 전동 지게차가 돈 구덩이가 되기 전에 실제로 얼마나 오래 지속되어야 합니까? 8년 된 그의 균형 잡힌 장치는 경사면에서 이동 속도가 떨어지고, 교대가 끝나기도 전에 배터리가 고...
READ MORE배달 직원이 약 30피트 떨어진 사무실 문에서 손을 흔들었습니다. 당신은 바닥 바로 위에 팔레트를 실은 지게차에 앉아 있습니다. 중립으로 전환하고 엔진을 작동시킨 후 주차 브레이크를 걸고 내려와 배송 영수증에 서명합니다. 뒤로 걸어가도 포크는 여전히 짐을 지탱하고 있고 엔진은...
READ MORE한 창고 감독관이 새로운 지게차 운전자의 방에 지게차 작업의 황금률을 설명해달라고 요청한 적이 있습니다. 한 사람은 "안전벨트를 착용하세요"라고 말했습니다. 또 다른 사람은 "교차로에서 경적을 울려라"고 말했습니다. 세 번째는 "제한 속도를 따르세요"라고 말했습니다. 모두 모범 사...
READ MORE분주한 물류센터의 아침 7시 45분. 지게차 운전자는 마스트 바로 위로 팔레트를 올린 채 좁은 통로로 변합니다. 피커가 두 랙 사이로 나와 휴대용 스캐너를 바라보고 있습니다. 운전자가 브레이크를 밟으면 화물이 포크 위에서 앞으로 기울고, 피커는 제때에 뒤로 뛰어 올라갑니다. ...
READ MORE중국 남부의 분주한 주문 처리 허브에서 한 감독자는 야간 근무 직원에게 다음과 같은 간단한 질문을 던진 적이 있습니다. "긴급 상황에서 지게차가 정지해야 하는 경우, 거리는 얼마나 됩니까?" 노련한 운전자들은 2미터, 5미터, 팔레트 길이 1개 등 자신감 있는 대답을 했습니다...
READ MORE